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Große Freude bei der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe: Das sogenannte MONOCAB, die Einschienenbahn für den Individuellen Personennahverkehr, erreicht mit der geplanten Campusbahn Lemgo einen neuen Meilenstein. Für das Projekt gab es jetzt eine Förderzusage des Landes Nordrhein-Westfalen über 780.000 Euro. Damit steht das Signal für die Grobplanung, Detailplanung und Umsetzung eines rund 350 Meter langen Testfeldes auf Grün. Mittelfristig soll ein Forschungs- und Testbetrieb eingerichtet werden. Langfristig soll, wenn alles klappt, ein „Produktivbetrieb mit einem neuen Verkehrsmittel“ auf dem Innovation Campus Lemgo entstehen. Gerechnet wird mit etwa zwölf Monaten Planungszeit, dann folgen 24 Monate für den Bau der Teststrecke und das Hochfahren des Testbetriebs. Die Campusbahn wird autonom ohne Begleitpersonal batterieelektrisch auf einer einzelnen Schiene fahren.
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