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Hamelns Erster Stadtrat Hermann Aden rechnet damit, dass die Südumgehung im Bundesverkehrswegeplan wieder hochgestuft wird. Dann könnte die Umfahrung doch in einigen Jahren gebaut werden. Die Südumgehung sei unverzichtbar, so Aden. Hameln sei Schnitt- bzw. Endpunkt der drei Bundesstraßen 1, 83 und 217, was zu einer sehr hohen Verkehrs- und Umweltbelastung führe. Dass der Bund auf den Bau der Südumgehung verzichten wolle, weil sie mit deutlich über 100 Mio. Euro zu teuer sei, glaube er nicht. Insgesamt sei es ein normalteures Straßenbauprojekt. Er gehe davon aus, dass die Südumgehung im Bundesverkehrswegeplan 2030 wieder hoch gestuft wird, denn die Herabstufung beruhe auf einer falschen Methodenwahl bei der Ermittlung der Verkehrsbelastung.
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