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Der Verein hatte sich nach dem Chemie Unglück 2002 in Bahnhof Bad Münder im Rahmen der Ursachenforschung gegründet. Der Verein habe Sicherheitsgeschichte der Bahn geschrieben, so der bisherige erste Vorsitzende Dirk Reinecke. Im Störfallverein und seinen angeschlossenen Netzwerken konzentrierte sich über die Jahre hinweg ein beträchtliches fachliches know how. Die anfängliche Einschätzung, der Verein wolle nur auf einer Protestwelle mitreiten, habe sich bald verflüchtigt, erinnert sich Reinecke. Vieles sei durch hartnäckige und sachkundige Arbeit erreicht worden. Nur die Erdung der Oberleitungen bereite im LK noch Probleme, kritisiert Reinecke. Die Vereinsgeschichte ist jetzt zwar erst einmal zu Ende, doch bleiben die ehemaligen Mitglieder in anderer Form dem Thema Gefahrgut Transporte per Bahn verbunden.
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