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Seit der Autofrachter „Freemantle Highway“ Ende Juli auf der Nordsee in Brand geriet, wird heftig über den Transport von Elektroautos diskutiert. Obwohl bis heute nicht klar ist, ob ein E-Auto den Brand an Bord des Schiffes ausgelöst hat, mehren sich die Stimmen, dass E-Autos ein recht hohes Risiko beim Transport darstellen. Für Einige war es sofort klar, es kann nur ein E-Auto gewesen sein, das für das Feuer auf der „Freemantle Highway“ verantwortlich war. Andere förderten wiederum Statistiken zu Tage, wonach E-Autos viel, viel seltener brennen als Verbrenner. Was jetzt aber richtig ist und ob es dazu auch verlässliche Zahlen gibt, dazu informiert Thiemo Fleck, Redakteur bei der Zeitschrift „auto motor und sport“ und ehrenamtlicher Feuerwehrmann…
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