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Die „BI Pro Gesamtumfahrung Hameln“ fordert, dass die drei Bundesstraßen B1/ B83/ B217 außerhalb von Hamelns Zentrum verknüpft werden, so ihr Vorsitzender Malte Offensand. Dazu schlägt die BI zum Beispiel vor, dass für die Südumgehung keine Brücke, sondern eine Unterführung der Weser gebaut wird. Ergänzend dazu wird eine Tunnellösung zwischen Fort Luise und Schützenplatz an der Klütstraße mit weiterer Verbindung zur B83 bei der Kläranlage angestrebt. Entsprechende Briefe sind laut Offensand bereits an das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur und das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung geschickt worden.
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